主题：历史的跨越 -- 黄埔三杰

越想越觉得太行可能是WS9的替代而不是WS10的替代。

130+kN、T/W=8+级的高推涡扇的意义不言自明，但是风险也要大很多。歼-10是单发，要是发动机可靠性还有疑问，贸然用在歼-10上不妥。歼-11的发动机已经到位，用国产新发动机替代AL31在眼下并无特别的好处，国产新发和歼-11/苏-27的整合也未必轻而易举，发动机的加速性能和与进气道的匹配对飞行性能有直接的影响，中国是不是有完整的气动和飞控数据也有疑问，没有俄罗斯的合作，这件事做起来不容易，而俄罗斯方面有没有动力合作是一个大问号。

另一方面，JH-7是全国产的，是双发，第一我们有完整的气动和飞控数据，和新发整合我们比较主动；第二JH-7改用AL31的谣传在坊间已经流传已久，其中不乏想象的成分，但JH-7的潜力受发动机限制这一事实却被提上来了；第三JH-7的双发给考验和改善发动机可靠性提供了条件；第四JH-7是“一线半”战机，具有成为一线主力的潜力，但又有歼-10、歼-11撑大梁，万一不成功不会“满盘皆输”。

综合考虑，太行确为110kN级的可能性很大。