主题:“运十”客机的是是非非 -- iimao
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显然比“能抄书但是连基本的科学常识和技术开发工程设计规律都不清楚显然比的人”高明得多,那为什么要回避技术开发工程设计问题呢?来来来,给我们说说:
运10上马期间,中国民航和航空工业作过什么样的市场调查?对中国民航市场的预估是什么?运10的尺寸和航程是怎么确定的?
运10在研制期间遇到什么技术问题?有什么预研来应付?如果一技不成,有什么后备方案?
运10在试飞中遇到什么问题?解决这些问题需要什么措施?
先从这里开始吧。要是不知道答案也没有关系,老实承认就是,没有人会把你的诚实当作愚蠢。
对了,“你们这种人”是什么人?
若是喜欢训斥人,最好先成为专家,否则人家真的要怀疑你是不是愚蠢了。
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你这才是典型的车轱辘话 1 伊粟 字4637 2006-02-14 04:02:22
霍霍,火气不小嘛 晨枫 字2442 2006-02-14 20:34:30
你那套反思依然是典型的记吃不记打 1 伊粟 字3146 2006-02-15 04:06:18
看来你不是专家但是喜欢训斥人
日本汽车工业的崛恰恰说明了盲目上马是不可以的 gundamzaku 字577 2006-02-14 04:36:50
运十项目已经被改革先生们因政治原因歪曲化了 1 伊粟 字1724 2006-02-14 04:55:12
运十项目当然被因政治原因歪曲化了 gundamzaku 字121 2006-02-14 05:09:41
🙂老运九顶多还在图纸上,运十已经试飞了一半。 njyd 字50 2006-07-11 07:07:49