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主题:【注意】行车安全 -- 黑贼
家园博客 Safty Is No Accident

老黑一向是尽量使用中文的,可是这句Safty Is No Accident,实在不知道该怎么翻译。意思大概是:安全不是偶然的,要常抓不懈。事故呢,也不是偶然的,或者说事故的发生全都有必然性。

通常事故是怎么发生的?我们开车时,正常情况下,车子与四周的车辆或物体都有一定距离,老美形象地称之为Space Cushion(——没写错吧?),这个我就不会翻译了,“空间距离”?我们只是叫它间距,或车距。如果任何一个方向的Space Cushion为0,就是有了碰撞,那么事故就发生了。

这个,好像是废话。

我们如何避免事故的发生呢?关键就是要控制这个Space Cushion,使它大于0。这就是最主要的指导思想!明确一下,安全行车的基本理念就是,给自己留有足够的空间距离(Space Cushion)!如果每部车都能做到这一点,高速公路和Save Heaven也没什么区别了。

足够的空间距离,就是我们说的安全距离,对不同的司机、不同的车型、不同的状况,要求是不一样的。一般而言,小车3秒,大车6-8秒,但不是绝对的。

老年人由于神经系统的衰退,反应慢很多,安全距离也就需要大的多,所以开的慢些,这是play save。这种情况下你可不要紧盯人家的屁股,既不安全也不礼貌。如果老头老太太开得比你还快,那才悬呢。年轻人呢,疲惫、烦躁、焦虑时,反应速度一样会降低很多。越是有这种情况越要提醒自己,安全第一。

不了解的车不要随便开,这是新手的一大毛病。毕竟,象老黑这样三两下就能上手的天才不多。陌生的环境也得小心,要给自己留出充分的安全距离。

安全距离的控制,与前车的距离好办,两侧与后面呢?有人跟得太紧或贴得太近,怎么办?基本的技巧就是减速。当然条件允许也可以加速或变线,但减速往往是最安全最有效的。你也许会以为老黑开车特“肉”,恰恰相反,我是最有效率的。不吹牛地说,曾有个家伙想雇我作私人司机,咱没答应——谁能想到布什能当上总统?!扯远啦。

避免事故的另一大要素,就是“看见”和“被看见”,这个以前聊过了。“看见”就是要随时注意周围的情况,老地主的经验讲的很好,这也是我花他的原因。

再来说一次自己的车祸吧。那天盖绿卡章回来,下高速停红灯,扫一眼镜子,见后面有辆小车冲上来,没有减速,感觉不妙。我一面注意观察横向车辆和红绿灯的状况,一面反复松开踩紧刹车,希望用刹车灯提醒来车。这还是有效的,她急刹车,晚了一些,还是撞了。撞车前因为没有横向来车,我就没怎么刹车,甚至还前移了一些,过了人行横道,所以撞击力道很小。我就是后杠子划伤了电镀,她车矮,盖子凹了一点点,如此而已。她大哭不止,但肯定没受伤,根本不用叫警察。这就是“看见”和“被看见”的好处。

整天“安全”“安全”的,老黑也知道很枯燥,要是有个漂亮妹子穿个肚脐装来讲这个话题效果比较好。但是不管怎么说,大家还是注意一下吧。

SAFTY IS NO ACCIDENT

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