主题:【原创】 关于最近热炒的600公里时速磁悬浮列车 -- 忘情
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我之前有个误解,以为磁悬浮就和一个人举着杠铃一样,得不断用力才能托住,估计很多人也是这个误解。
实际上,磁悬浮是两者之间的作用力的结果。道理和一块砖上能站人一样,只不过磁悬浮物体之间的距离比较大。
磁场是基于内部微结构组成的电子环流形成,因此磁力和桌子、椅子能在支撑在地面上一样,都是由于原子的相互作用形成,桌子、椅子的支撑力不做功,磁场也是如此。
你这个解释很重要。
这样的话,如果不是永磁,而是通过加电即时产生磁场,那么列车在轨道上的波动,似乎也不需要额外电耗。
保持恒定电流,产生恒定磁场。如果某种原因,列车往上“跳”,与轨道距离加大,那么两者之间的磁排斥力也减小,靠列车自重,列车自然向下,也就是说,它自身就可以矫正上漂,同样道理,也可以自身矫正下沉。就不知道这种情况下,波动幅度会多大。感觉上,可能要比调整电流来调整磁力波动要小些。靠调电流,恐怕会很容易产生谐振。
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🙂好奇问个问题,假设永磁,这样多次运行后磁力会消失么? 2 铁手 字475 2024-06-20 17:09:32
🙂永磁体本身不做功,长期衰退很小很小 23 陈王奋起 字1312 2024-06-22 09:07:51
🙂说一千道一万 2 wild007 字554 2024-06-26 04:29:31
🙂托起的这个解释很有道理
🙂不做功不等于不耗能 2 审度 字1126 2024-06-24 12:27:48
🙂不做功更大可能意味着不耗能 3 假设 字1065 2024-06-25 03:43:03
🙂将车厢浮起来,需要很强的磁力,永磁体肯定不行。 3 藕饼 字180 2024-06-21 11:32:11
🙂漏字了,会误导。 2 审度 字159 2024-06-21 12:26:44