主题:【原创】雪夜妖谈-引子 -- 夜如何其
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商飞哪剩下的40%主要这几类
1. 动力系统
2. 飞控系统,
3. 起落架
4. 电源系统
国内真做不了?不是的,主要是国内没有做过在这个平台上的。过去我们做了,人家不要,所以根本不知道在这种平台上我们系统会遇到什么样的问题。如果C919一开始就全部用国产,那么一定会影响他拿适航证的进度。因为第一次上这种平台,一定会有各种工程问题。
现在适航证有了,那么就有一个合适的平台可以测试国内新做的系统了。然后逐步替换,不说别的,发动机就已经走到最后了,起落架部分的国产化已经接近尾声了,ARJ已经替换了,其他的一定也在进行中,但这只是工程问题,好解决,和以前,我们做了也没有平台测试的情况不同了。
所以拿现在的60%说,国内解决不了剩下40%,是有问题的。最好的例子就是,我们的高铁一开始,国产化率多少?我估计50%都没有,现在国产化率多少?
通宝推:GWA,青青的蓝,死扛着,外俗内正,轻松,玉米菜,qq97,
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🙂商飞的国产化率不到60% 16 联储主席 字244 2023-08-21 12:29:37
🙂商飞只是一个总装集成 7 玉米菜 字97 2023-08-22 11:43:26
🙂目前就没有靠谱的非英美系客机发动机 13 北纬42度 字656 2023-08-22 10:31:07
🙂剩下那40%,不是解决不了,这太小看国内了
🙂【讨论】只有在真正的战场上,意志和坚持才能得到检验 11 GWA 字1452 2024-02-24 17:12:30
🙂恕我直言,芯片比商飞搞得好的多 8 赵美成 字370 2023-08-21 09:49:59
🙂芯片有自己的设计能力,这句其实有偏差 23 foursea 字1159 2023-08-22 00:36:30
🙂请教下 4 2658afde 字168 2023-09-05 07:33:15