主题：应该成立一个 运十 版面，和 新冠 一样。 -- nanimarcusboy

您说您是理科，请问您说军用707和波音民用707怎么就是两种不同机型了呢？话说我也是看了多少资料，从来就没看到任何这种官方说法，怎么到了您这里就不同，是三种机型了了，仅仅因为他是梨形截面么？呵呵。您真是理科出来的吗，这为了黑也是太拼了吧？！

您说也得有依据吧，不就是为了限制运十在707超准上么，之前您也是用了很大的力量了啊，到了这里又变了，有意思么，以为大家都是傻子，你说啥，大家就得信啥么？这样来回改你是理科吗？反正我也知道，你实际上根本不在乎面子，我也不太理解你的执着，嘿嘿。

以前我也分析过你的信息来源，他只是一个在美国的原中级技术人员，甚至还不是技术人员，我看像管理人员。你的主要信息来源也就是他了，我甚至怀疑他出国也早了。当然，他和国内确实有联系，但是眼见得没啥新东西，你的所有信息全部是车轱辘话而已了。

就这次三型707是新谣言，也没啥依据。你也不可能有依据。

我不知道，他憎恨马凤山也许有道理，看意思，他是来自西飞的人，由于运十的失败，挡住了他们的成功道路，他因此憎恨马凤山也有合理性，这是他的心结吧！当然，他是错的，这事走不走，和马凤山关系不大啊。但是你又为什么这么恨呢，你说你凭啥蔑视马凤山？你的基础和依据是啥？

就你说的那些底层指标，虚假谣言，你觉得能说得过去？就算你公司和他公司有亲密合作，你和他是好朋友，你就这么扯淡，也是夸张了吧？

德国欧洲那个合作项目居然也能被你看作成功项目，你不觉得自己可笑吗？你多大了，几十岁了，到今天还能觉得这种培训能算成功，你们现在的公司敢这么玩么？我都觉得你荒唐。教训不当教训，你当光荣，你还天天谈运十，不觉得不合适啊？

国家都没好意思把这事当光荣，你却觉得光荣，不知道你咋想的。你这是理科思维么？这些事情的教训已经完完全全把他们的优势淹没了，要不然，国家怎么可能不夸赞。今天的国家多没脸啊，连抗疫失败都能当成就，却不敢说欧洲培训项目成功，你这个朋友却屡屡把这事当光荣夸耀，我在推测，他是因为参加这个项目的经历去的美国么？

你的这位朋友说破天也是底层技术问题，比如进藏大梁变形一米，我去！！这是第几次变形的啊？第一次吧，那么维修是在哪里进行的？拉萨？成都还是上海大场？他运十是飞回上海大场的！不是货车运回去的，变形一米飞回上海，这是变形金刚么？！

所以，可想而知，这是一个谣言。就这，你们还反对运十，不觉得自己难看么？

你和你这位朋友是同仇敌忾啊？！就算你俩有交易也不至于和运十有关吧？

这次c919，这是啥？919获得了多大的支持，和当年的运十能比吗？结果你说更高层次的高级错误！！没事，行啊，看呗，你也真好意思。我是很难相信你的说法，太浅薄。

这个错误到底是不是借口我们走着瞧，是不是还得靠中美勾兑啊，也许这才是你的真意么，十几年了，你的反驳有没有新意你自己心里真没数吗？你赶快催催他吧，拿出点高级东西来，别现眼了，既然改行了就安安心心转个新领域，有意思么。

你这个哥儿们是从上海回西飞的那批运十人员吗，他觉得自己比得了赵国强么？

当时马凤山进麦道也不是他自己想的啊，或者说马凤山不是进麦道，他是波音标准英语组，这是安慰职位，马凤山当然不满意，也是气死了，这事你不会不知道吧，他也不是出卖大家，只是他没能力对抗大权力而已。

看得出来，你这位哥儿们极其憎恨上飞，上飞搞麦道、搞乱大飞机设计研发的也不是运十组人啊？程不时等不是更惨？那些汪道涵派的错误你算到陈国栋，马凤山身上，不合适吧？