主题：【整理】凛冬待春 -- 神仙驴

机载PD雷达在八十年代末搞定，1991年已经获得了国家科技进步一等奖。

你说的用运7作测试机的是机载PD火控雷达，是给战斗机用的，先装在了歼8上，预警机用的雷达系统比这个大多了，你把空警2000的大蘑菇天线装到运7上试试？

比空警2000立项早十年，90年代初国家就决定做预警机，王小谟等专家希望最好自己做，但国家还是决定先跟以色列合作。92年开始跟以色列谈，到1996年签订合同，决定用伊尔76作为载机（国产的大飞机呢？），但在1999年以色列毁约，项目黄了。

这个时候是不是继续自己做，当时争议极大，但最终还是决定自己独立做，这样空警2000才得以立项，嗯，这时候国家领导人已经姓江了，王小谟一口一个江主席。

空警2000仍然选伊尔76，要国产的也没有啊，在2009年的一次采访中，王小谟说：

没办法，只好用运八小平台，喊出的口号是：小平台，大预警。——这是王小谟们的无奈，航空工业部的耻辱。

航空部当初让运十下马时，说是没用户，民航不要，

八十年代中空军要运十，要求运十项目继续，又说空军的PD雷达还没搞定，

运八预警机摔下来的时候，国产大飞机在哪呢？

空警2000，200，500都出来了，国产大飞机又在哪呢？

最后大飞机的立项，还是要社会舆论的抽打，科技部和国务院的推动下才立项，还要换上科工委的人来领导，

航空部大飞机口的人做大飞机废材，在网上给人洗脑到是挺在行。

大飞机立项时，载机平台仍是预警机的首要问题：

捎带着，王小谟还鄙视了一把航空部：