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主题:安倍横死街头?!额,还是聊聊马委员讲的全电飞机吧 -- 回车

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家园 电动好处很多

早几年朋友厂换叉车,我力主电动,当时他担心持续能力和换电成本。最后当然是买了电动的。

我一直说300km续航能满足通勤用车的需求,基本上这就覆盖了超过一半的小型客车。很多人的理程焦虑根本上就是毫无事实依据,典型的如一天开个十公里八公里上下班,高速都没上过的女士们。随着基础设施的完善和心态的成熟,标称500km下应该成为主流,那些号称1000km的,不看好。

电动车续航过高其实有些问题:生产成本大增;使用成本增加,这里应该有个电池重量的最佳数据;相对充电时间过长。

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