主题：作为一个刚拿驾照的人，国内厂商怎么不开发好开好停的两厢轿车呢 -- yg1993

想来想去，可能还是材料技术经验还有成本问题问题。我估摸着国内汽车有些地方还是受制于人，釆购渠道不通畅，价格下不来。我知道有两个日本车配件厂是不向外界供货，也知道当年某厂到处找有能力的供厂商做配件。也有一些成熟的技术不适应新的生产工艺。

比如某品牌底盘易生锈，这个就很意外，因为该厂之前的轻货是做得挺好的，也没见底盘生锈。我估摸着他们原先底盘是用高分子量聚氯乙烯粉沫喷涂作防护，然后上新乘用车，高分子量pvc粉沫喷涂不适应了，改用目前通用的氯醋树脂胶浆喷涂，然后没处理好。

比如面漆，可能因为成本原因或釆购渠道原因，没能使用专门的高强度镀锌钢板，而且由于成本或管理，车漆的质量和施工不够严格。这两个因素都会导致车身容易生锈。

我估算生锈和不生锈成本相差并不大，所以综合起来我认为还是材料工艺经验问题。不过现在汽车也不那么好赚，单纯成本问题也不是没可能。