主题:运十就是当时中国最需要的飞机 -- qq97
运十研制过程中先用苏联设计规范,强度够了但比起707严重超重,后来又采用美国设计规范,可实现美标是要用美国标准铝合金的,结果明知国产现有的LC4铝合金不达标,先用LC4凑活,新研制的国产7075铝合金根本就没经过正经工程应用您就吹上了,用在运10上边了么就开吹?知道歼10研制过程中就碰到过7075厚板开裂问题吗?采用这种新材料难道不该是军机趟路或者先用进口货吗?
而且不光是全国产的问题,更关键的是研制方知道自己水平不行主动降标,核电站最初搞熔盐堆,研制经费已经花了将近一千万,最后果断决定还是改用压水堆。运10项目就缺这个自知之明,空军那个1300米的变态起降距离就没果断挡回去,最后只好用个大推力发动机,导致油耗偏大,即使这样起降距离也只做到2300米,离设计目标差得不是一点半点,而包括专机师的西郊机场在内,当时一堆机场只有2500米跑道,想减少油耗就得改用小推力发动机,但这样滑跑距离会显著增加,很容易就突破2500米,还剩几个机场能飞?
这个问题俺一直就没爱说,其实根上是设计师空气动力学功底不够,翼型没抄707改抄三叉戟,但他不知道三叉戟那个翼型低速下升力偏小,但三叉戟飞机小无所谓 -- 不是俺比运10设计师高明,而是俺看到了一些当时国内接触不到的资料 -- 这是硬伤,因为主翼翼型属于不能改的东西,改这个基本等于全新设计一个新型号了,比如运8和伊尔76出了这么多改型,但主翼根本不敢大改。。。
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🙂他们习惯性的把这段没钱时期扯淡为技术没进步,达不到要求 1 真离 字320 2023-03-11 23:31:10
🙂北纬河友基本是故意的恶,故意对标波音737,甚至不是707, 5 真离 字347 2023-03-05 01:17:53
🙂不要自己立个靶子打 7 qq97 字155 2022-04-14 00:09:31
🙂得了吧,您不就在吹全国产么
🙂说过可以用部分进口材料先顶上啊 15 qq97 字1304 2022-04-14 01:41:17
🙂运十的国产性远高于c919,和运二十很像 4 真离 字322 2022-04-14 02:05:04
🙂这个“先”是啥时候的先? 8 北纬42度 字473 2022-04-14 02:01:03
🙂飞机改机身材料是航空工业的常规操作 23 qq97 字819 2022-04-19 10:53:06