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主题:【原创】几无御敌之策,林则徐为什么仍不服输? -- 用心荐华

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家园 大清灭亡就是没钱了,这想法怎么来的?

以前是有这么个逻辑链条,清亡因为武昌兵变,武昌兵变因为保路运动川变,保路运动因为铁路干线国有政策,那为什么急急忙忙搞铁路国有政策自寻死路呢?因为可以以修路为由借外债。乍看起来确实是缺钱闹的。

其实不是。

一,以修路为由确实可以借到外债,但外资一定是有控制的,专款专用,没有可以挪作它用的可能和先例,清政府不可能靠它救急。

二,急急忙忙推行铁路国有政策与民争利的与其说是清政府,毋宁说是盛宣怀个人。当时的情况,路修起来就可以赚钱,借外债可以把路尽快修起来,有卢汉铁路先例在,所以大家才那么有热情争抢修路权。铁路国有政策本身也不为错,错在盛宣怀太过贪婪,激起民变。

以上,我以前教课时讲过。

三,最重要的,清末十年,清政府没有那么缺钱。甲午战争前,清政府一年财政收入八九千万两,下面孟词宗先生说,清末扩大至二三亿两,对比起来很惊人,但我印象中好像也是有这么个数字,不确定。

四,补充说说新增加的庚子赔款是怎么支付的吧,本息9亿8千万,数目很大,但分39年支付,毛估每年也就2500万两。清政府为支付庚子赔款向各省摊派总计每年1800万两。这笔摊派或者是加重了人民负担,或者是抽取了各省早已不为中央政府控制的财政收入,可能难有定论,但各省确实拿得出来。顺带说一下,晚清近百年落败不堪,但感觉整个社会的经济潜力还是很强大的。

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