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主题:梳理下自己对阿富汗的观点简述 -- 葡萄

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家园 好地方 -- 有补充

小巴已经有了,1号铁路干线,正在升级改造

其中最重要的当属该国的“1号铁路干线” (ML-1铁路线)升级项目,这条线全长1726公里,从卡拉奇出发,经拉合尔、伊斯兰堡至白沙瓦,是该国主要的南北干线,是官方认证的中巴经济走廊交通基础设施领域优先推进项目。项目总造价68亿美元,由中巴双方分摊。

后期的中巴铁路将修建 喀什-伊斯兰堡(哈维连) 段。

那么阿富汗只要修建喀布尔-贾拉拉巴德-白沙瓦线,就自然接入了。而这条铁路,已经官宣了

中国企业能够获得艾娜克铜矿的开采权,是有其前提条件的。根据合同规定,除了中阿双方利润分成之外,中方还需让阿富汗获得 8亿多美元的红利以及为其建造一条铁路和一个发电能力400兆瓦的热电厂。

这条铁路连接阿富汗的两个邻国巴基斯坦和乌兹别克斯坦,长约700多公里。它东接巴基斯坦的白沙瓦,到喀布尔后转向北,直到北部重镇马扎尔沙里夫,与阿乌铁路接轨。

自己盘点了一下,以为自己有多厉害,结果你看,zf早就不声不响完成了一切的安排,好大一盘棋

再补一张图,最右边,喀布尔到白沙瓦的地形还真是不复杂,难度应该不大

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外链图片需谨慎,可能会被源头改

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