主题：天问要问天 -- 心有戚戚

火星上没有路标，为数不多的人造物体成了标志。在平台和背罩之间有个沙丘，祝融顺便看了一下，然后直奔降落伞。

第一张黑白相片是用头部的广角避障相机拍摄，看着似乎还有些距离，实际上也就几十米远。

第二张黑白相片是用尾部的避障相机拍摄，车辙显示祝融从降落伞一侧绕行来到了背罩南侧。

背罩的彩色特写镜头由祝融头部那对导航相机在绕行时约30米距离拍摄。不重的背罩在火星表面只留下了浅浅的环状痕迹。祝融身上用了不少由中国科学院金属研究所研制的铝基复合材料，估计背罩是用耐高温的复合材料做的。由于比较轻又有弹性，背罩在以几十米每秒的速度落地时，估计反弹了一点高度，掉下来时就“躺平”了。

降落伞似乎已经蒙上了一层火星尘埃，不如原来色彩鲜艳。降落伞的边缘有许多开口，都是经过特殊设计以适应火星稀薄大气超音速开伞的需要。

开伞图像是由背罩上的相机在分离之前拍摄并传到祝融上的。由于是广角相机，降落伞看上去不大，但是实际上直径将近20米，伞绳约70米长（略小于下图MSL即好奇号的降落伞）。将来如果有机会，祝融也许会故地重游，看看降落伞和背罩是否被沙尘暴吹动过。

接下来不出所料的话，祝融会看最后一个人造标识物：防热大底。

不过距离有约1公里远，这一次的照片估计要等不少时间了。