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主题:碎片与记录之一,开场白。 -- 冻雨
家园博客 碎片与记录之三,国庆假期的长途骑行-续三。

大概说说各省不同的路况。

佛山-珠海-防城港,一路下来,最好的道路是珠江口西岸,佛山到珠海这一段。特别是顺德城区的十来公里,路边是公园,花木茂盛,公园里铺了绿道,不少人在路上跑步、骑车,小朋友们在草坪上嬉戏,绿道延伸到城区,还弄了个空中绿道,以高架桥的形式在干道两边穿梭,桥上方有透明的雨棚。看得出来,城市财政收入丰沛,城市规划建设的主官,用了不少心思。

珠海往西,就越来越差了,广东境内还好,路面基本没多少破损。广西境内,大概10~20的路面破损,带来的问题是不敢跑快了,容易翻车。地方的经济条件,和道路的修建维护水平,相关性非常大。

整个环中国海岸线骑行,路况最好,风景最优美的是浙江境内,前几年从杭州出发,沿104国道到骑福州,浙江境内的路况非常好,过四明山一段,山路宽阔,坡度不大,四明山是比较有名气的风景区。路上经常看到小年轻们骑着各种大排摩托,在跑山。过溪口风景区后,去福州方向,一路也不错,在群山中穿行,雨后路边经常看到大大小小的瀑布。

浙江境内104国道修建了很多隧道,路面的坡度降低很多,省去了翻山越岭的辛苦。进福建境内就不同了,算上鼓山隧道,进福建一直到104终点,只有3个隧道,结果就是不断的上坡,下坡。最惨的是从福鼎往枳荣赶路的时候,赶上一个大晴天,暴晒,又遇到长上坡,胸肺喘的跟扯风箱一样,爬坡爬到腿抽筋。

选择沿海岸线骑行,原因之一是沿海的地势起伏小,不至于跟川藏线一样爬大坡。事实证明,这个选择还不错,偶尔会有点例外。

通宝推:醉寺,踢细胞,陈王奋起挥黄钺,
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