主题：【原创】新能源汽车我总觉得是给中国工业界下的一个套 -- 起于青萍之末
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大家都知道纯电动车是未来，但电池技术近期很难有突破，储能少又成本高，那顺理成章的想法就应该是发展混动车，尤其是结构简单的串联式混动车（效率低点，但发动机可以工作在最佳工况，适合城里开开停停），这完全可以作为纯电动车的前导技术，等电池技术发展了，再换成大电池的纯电动车。
如果要减排，可以先把城里的公交车都换成带个小电池短时间换线用的有线电车，电池车再怎么节能环保也比不上有线电车吧。
不知领导怎么想的，光补贴纯电车，电动公交也都是纯电池车。
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🙂混动车的专利多在日本人手里，成熟的车也是日本的， 4 起于青萍之末 字436 2018-10-17 18:56:06
🙂中国石油对外依存度已接近70% 8 qq97 字64 2018-10-17 08:28:47
🙂因为已经有实用性了 1 小科 字90 2018-10-17 07:36:05
🙂确实很像是个套，还在领导命令下主动踏进去的。
🙂或许是反过来，中国渴望超级电池 21 天堂 字1991 2018-10-18 06:57:12
🙂待认可未通过。偏要看
🙂我看强调“续行里程”才是套 39 审度 字1426 2018-10-17 05:00:33
🙂续驶里程是一个很影响使用体验的指标 24 jdrlgd 字1466 2018-10-18 15:21:30