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主题:【整理】美国人是怎样设计齿轮箱的?(来源:中国机械社区) -- 乾道学派

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家园 我说你有必要老转这家伙的帖子吗?

毫无质量的转帖是在浪费河友的时间,论坛数据库的容量,中美海底光缆的带宽,没意义的。

这老头写的东西压根没法看,套用的数据至少十五年前的,有的估摸着都三十年了。这种人眼里只有愤懑,看不到未来,更看不到发展的变化。

就拿湘潭电机厂来说好了,湘电应该是全球最早将驱动半桥,后轴等承重结构全体锻造而成。而国外产品却是先后锻造出左右半边然后焊接拼装成整体,这算不算核心竞争力?最搞的是这老头瞎逼逼湘电超大型矿车电机等关键部件现在还是靠进口,真TM敢扯!国内电机三巨头里就数湘电大功率电机实力最强,从电机制造到电气控制系统都特么自己设计制造的,这么胡说八道就不怕折寿?

早期湘电受限于国内电力控制里的核心元器件水准与国外差别大,造成可靠性,整体寿命,功率与国外产品有差距,而且哪怕是现在的成品超大型矿车其配件小毛病出现概率也高于国外产品,但 瑕不掩瑜 不但国内用户对湘电矿车评价不低,国外澳大利亚,巴西,加拿大用户也是认可的。

还是那句话,看问题要实事求是,自己平常也要加强学习,别一看内容够“震撼”就以为看到明灯了。说实话,这也就三流不够的水准,如果不是当年国企大下岗,技术人员流失严重,造成人才断档,哪里轮到这种不入流的人来扯淡。

通宝推:阴霾信仰,秦波仁者,jellobean,老阿,桥上,五藤高庆,北纬42度,宏寺,花棍舞,
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