主题：【整理】美国人是怎样设计齿轮箱的？（来源：中国机械社区） -- 乾道学派

跟人家谈到在国内玩工业，我说，有两条大河横艮在国人前面，同时也聊到小鼻子是如何过河的，

许多年来，这两条大河一直横在我们面前，对许多国内的工程师，他们一辈子都在河这边，从来就不知道河那边的风景是什么，也很难知道人家在干什么，而人家红毛在100年前，已经渡河而去了，

与我们有点儿类似的是小鼻子，小鼻子早年比我们还愚昧，但醒悟了，你尽管看不见红毛怎么渡河的，但看得见小鼻子怎么过去的，起码，我看到了，哈哈，

我说的这两条对国人难以逾越的大河，一个叫‘流程长’，另外一个叫‘玩意儿巨大’，你来到这两条河边，基本一生就止步了，

所谓‘流程长’是不论什么东西，不论是一个大矿，还是一个螺栓，只要其中环节与流程一长，就怎么都没戏了，完全卡死了，不谈复杂的对象，就谈螺栓，要从铁水就玩好了，否则就没戏，人们听到这么长的流程，基本就放弃了，齿轮也类似，从坯料就要好，一听这么长的流程，感叹一下，放弃了，

再一个就是‘东西巨大’，先无论精度怎么样，只要大了，就难以玩好，这些年有些大东西看似玩好了，其实没有，哈哈，你真钻到那东西里面去，就懂了，红毛随手卡你一下，那东西就消失了，因为你自己是不具备玩这么大东西的条件的，需要外力的‘扶持’，

小鼻子许多东西其实不比我们早，因为其国土面积小，许多东西是没有发展空间的，所谓‘没有机会’，我因为玩矿，研究世界上许多公司，看其来龙去脉，这公司到底是怎么来的，怎么起来的，

小松早年玩不了大车，更没有大铲，安太堡时代，引进的东西完全是米国的，国内大型水电公司来矿上外包的时候，有几台小松的液压挖机，都不大，几个立方的，矿车是70年代进口的意大利小型矿车，跟170D 是没得比，一铲下来，意大利的20吨就埋了，哈哈，但就这个20吨，我们当年也没有，当然，小松也不行，哈哈，

你会看到，小松逐渐把‘拽赛’的矿业系统吃掉了，很慢，历经10多年，慢慢吃，慢慢嚼，居然完全消化了，一点儿都TM没糟蹋，看得你目瞪口呆，居然吃完了，哈哈，比特雷克斯消化的利落，哈哈，

这就是我说的那个‘渡河过程’居然就渡过去了，到今天，跟卡特完全平起平坐了，你有的东西我全都有，哈哈，我可以全配套了，包括柴油机，他都自己有了，

而你假如翻回来看我们，就非常唏嘘，湘电矿车还有，本溪重卡早就没了，今天湘电卡车能跟小松较劲吗？不能了，拼价格，你也不行了，因为930E卡车，只卖260多万米，何况，它在康机，在GE大电轮里面有股份，你买这俩东西，是买不到的，于是，一条大河就横亘在你面前了，没辙了，你也从此不再是他的对手了，哈哈，

就像谈许多东西，我说，你不是我对手，哈哈，真的，没有任何看不起谁的意味，我是说，我们之间有一条很大的河，哈哈，俺早年就过去了，阿哈哈

工业这东西，只要你没跟上来，形成‘隔河而望’的姿态，以后的发展就很难玩了，就像今天，你无论想发展什么新技术，你只要一开新厂子，红毛的货，就大笔涌入，占了你几乎所有的地盘，而你不用，你就会什么都没有！

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