主题：英国完了 -- 本嘉明

我对军改后的想定是这样的：鼓个掌，先！验证我对解放军机动能力和空降军编制的帖子来了

另外一个讨论航母规模和航母在一路中的作用的帖子删了。

对陆军，很久之前，我认为陆航会取代坦克成为陆战之王，陆航有三个层次：一，以武装直升机为核心的争夺中低空制空权和对地攻击；二，以中大型运输直升机为核心的中近程的快速机动能力；三，以预警直升机为核心指挥控制的信息化能力。

对空军，他的任务会退化到战役和战略级，主要任务是，制空权的争夺、对地重大战役战略目标的中远程攻击、战役战略级别的快速机动和敌后空降作战。战术一级的空地协同可能会被陆航取代。

对海军，不赞同关于对陆打击的看法。原因是基于中国特殊的地缘格局、可能的战略目标、中长期可能的国力承受。

1，可能的战略目标。在未来起码30年内，中国的主要利益和军事活动范围应该是在南海至非洲东海岸一线，以及以新疆为基地的中亚至欧洲一线。也就是一带一路的范畴。一带完全是陆权力量主导，并且，我认为一带根本就是中国的大忽悠，不会投入太多的关注，中国的核心和重点在一路——南海至非洲东海岸一线。强调一点，以南海为起点，以非洲东海岸为终点，中国的军事控制力和影响力会呈递减态势，因此，出马六甲至印度洋区域，中国将会通过军事（航母群的巡航）与外交、政治、经济、文化等多综合手段来谋求区域控制力和影响力，来确保中国的利益。

而一路，我总结其有三条线：

一，以广西为桥头堡，以中南高铁为骨干，以新加坡和印尼为终点的高铁经济带，这就是中国-东盟自贸区建设；

二，以云南为桥头堡，以缅甸油气管道为依托，面向印度洋出海口的能源通道；

一和二是中国的重点，是必须完成才能实现大国崛起的恶仗。中长期内，搞定这个再谈其他吧。

三，以中巴经济走廊为核心，以瓜达尔港为战略支点，面向印度洋的侧翼安全通道。

在印度洋方向，会谋求以泰国、斯里兰卡、巴斯斯坦、非洲东海岸某点（或埃塞俄比亚，或其他）的重要港口为支点的海军支援基地。

2，在此区域内，中国与英美完全不同，是一个海陆兼备、以陆权为主的两栖国家。一路的特殊地缘格局使得中国并不需要像美国一样建设一支纯粹由海及陆的海军力量，可以通过建设海陆兼备，以陆为主的威慑力量实现。具体做法是：在中国家门口500-1000公里范围内，通过大幅提高陆军的快速机动能力和远程兵力投放能力，实施对此区域的陆权威慑作战，而海军则沿南海至印度洋一线实施外围封锁和外线作战。

对印尼至印度洋一线可能会用到对陆的海军力量，除了印度，这些国家都比较弱小，2-3个航母战斗群就可以威服四海，并不需要军一级规模的海军陆战队。而对印度，靠海军的对陆打击是搞不定的。

因此，中国海军的主要能力是制海权的争夺和控制，以及精干适度的对陆打击能力，尤其是登陆作战的能力。这样陆战队编制并不需要像美国一样庞大，一般维持在2-3个旅（最多3-4个旅）就足够了。这次军改扩编陆战队，我认为是特意针对台湾的，可能这轮军改完成之际（约10年左右），即是对台武统启动之时。

3，国力的承受能力。要建设像美国一样的“由海向（内）陆”的海军打击能力，是极度烧钱的，百年海军不是说说而已，那就是一个吞金巨兽，海军建设的大头就是那些巨舰（如航母、登陆舰等）和配套的指控系统，而建设一支快速机动和中远程投放能力的陆军则省钱的多。