主题：同样是系统集成设计，为什么喷运十不喷C919？ -- 脊梁硬
共:💬835 🌺4975 🌵148
研制跟批量生产是两回事，我一点都不怀疑，土法上马，再弄个10架8架运十出来不会有太大难处，可惜有个短板，这个安全性有保证吗？能比得上欧美同期的飞机吗？
比不上的话，反对者一句话就把运十粉丝呛死：凭啥中国的人命不如老外值钱？
我的意思很明显，土法上马的10架8架运十的安全没保证。
另外，我这段话也可以有不同的理解：
那个时候的判断是国际社会发生大规模战争的机会小很多了，自然把重点放到改善民生方面过来，这个转向，就是导致运十下马的根本原因。
这段话的意思就是，运十上马，对改善民生没有帮助，既然重点放在改善民生方面，这项目没帮助的话，就下马呗。
其他东西先不扯了，我想先弄清楚一个问题再继续讨论: 这土法上马的10架8架运十投入使用，如果出了问题，一次牺牲了几百个乘客，您觉得可以接受吗？
- 相关回复 上下关系8
压缩 9 层
🙂西方在技术上对中国严防死守 hwd99 字412 2017-06-21 19:36:15
🙂那中车在美国设厂怎么理解？ 1 梅轩济 字249 2017-06-21 21:34:59
🙂你怀疑中国人就没有本事做到？ 3 hwd99 字511 2017-06-22 07:02:09
🙂您引用我的话，能否全面一点？
🙂我不觉得我的引用有任何问题 33 七天 字3168 2017-06-16 12:31:01
🙂还是先捋一捋逻辑吧 1 懒厨 字991 2017-06-24 10:43:22
🙂我反对的从来都不是运十下马，我反对的是你的论据 23 七天 字3930 2017-06-25 01:22:57
🙂你确定？ 5 豪哥的江湖 字215 2017-06-25 03:54:15