主题：大型对撞机争议 -- 林风清逸

河内有种风气，凡事先找人家的屁股，先分个黑白彩，然后拍屁股狠打。

自己也算在科研队伍里混饭吃的，但这种问题，内行都未必看清看准路数，外行就更难一眼就看准了。。本来就是很正常的学术方向争论，公说公有理，婆说婆有理，综合国力物力人力，不管出发点是啥，有道理就是有道理，没道理就是没道理。秦朝还建郑国渠呐，尽管献策的目的是忽悠秦国耗费国力，最终结果还是起到了强国富民的效果。。管那么多屁股干嘛，说的有理就听，没理放下就行了。。更何况未知世界的探索多少就有点撞大运，有余力能撞撞也不错。。基础理论物理实际上从相对论和量子论之后多少年也没啥大的突破性进展了，实验上微观领域没突破性的工具与东西也是重要的原因吧。。

咱们国家，长期都是跟踪的路子，国力所限嘛。。只是近年国力走到前边了，相应的肯定会在几个点上走到前面去，走到前面也就意味着自己要探路，风险增大，这个点是不是合适的点，多让专家们发表各自观点看法没坏处，人家没那么坏，就是人很坏，话又不坏。。。

别看现在好多人说的理直气壮的，过十年八年回头看，有几个看准的？

不信，就回头看看高铁的发展史。。当年刘部长把中华之星停掉时候，有多少人在骂他；当年高铁刚问世时，有多少人在骂；更别说后来出事后的势头了。。这世界上一贯正确的人基本都是投机分子。。干事的负责人的往往是要戴黑帽子的。。

管他呐，我是打酱油的