主题：【原创】鱼鹰怎么了 -- 晨枫
共:💬42 🌺134
应急联动和日常驱动的强度、维修和耐久性要求绝然不同，重量、重量分布、横滚惯量都不利，还要求机翼刚度特别高，而且停放时机翼要求横转，对传动的要求太高。发动机进气压力变化问题不是太大，旋翼转速低，推力主要产生在靠近翼尖的部分，而不是发动机前的近圆心部分。
- 相关回复 上下关系8
🙂旋翼和发动机分离确是个好主意 時千峰 字501 2016-03-14 22:29:16
🙂全电传动如何？ 1 天堂 字162 2016-03-18 05:21:51
🙂这是最理想的方案 1 時千峰 字151 2016-03-21 19:58:15
🙂这样传动轴的要求太高
🙂对机翼强度的要求应该不会比现在还高吧 時千峰 字585 2016-03-15 19:59:19
🙂难说 晨枫 字66 2016-03-15 21:27:21
🙂那是当然了 時千峰 字148 2016-03-16 19:52:22
🙂两边动力平衡倒是不需要这根传动轴 1 晨枫 字54 2016-03-16 23:47:47