主题：最近看到的笑话之七 -- 钛豌豆

而且还提供参与营运的私家车本身的兜底保险，至少他们是这样宣称的，而我至今也没有看见任何相反的报道。以uber打算长期投入这种商业模式来看，他们也没必要撒谎，不然很容易被戳穿的。

私家车不等于黑车，其本身是可以合法上路的，私家车的所有费用都是被合法收取的，完全说不上对司机，乘客，第三者毫无保障。问题只能出在营运上，因此uber才针对这种情况提供与营运相关的乘客保险与私家车本身的兜底保险。

这样看来，市政要拿对司机，乘客，第三者毫无保障来说事，完全就是欲加之以罪了。而且，没有打车软件的话，个体私家车司机们根本就没有营运的条件，哪里用得着事后装模作样的去打击。如果只是保障问题，市政大可以规定凡是不提供司乘营运保险的软件非法，直接打击软件经营业者，而不是像现在这样针对个体司机去。不过像uber这种正规公司有自已的律师属于硬骨头，真要打起官司来，市政不一定有理，那就只有拿个体司机们来开刀了。