主题：茗谈（98）：三说“三铁” -- 本嘉明

这条位于安哥拉，由中国铁建二十局集团承建的铁路,于2014年8月13日全线竣工，是继坦赞铁路之后，我国在新世纪承建的海外最长铁路，全长1344公里，设计时速90公里。铁路从设计到施工全部采用中国标准，钢轨、水泥、通信设备、机车车辆等材料都从中国采购。目前，铁路全线试运营状况良好，非洲许多国家相继派代表团来安哥拉参观铁路，并礼貌地表示羡慕。

本格拉铁路不仅连接了安哥拉和刚果民主共和国，而且将与规划建设的安哥拉至赞比亚铁路相连，进而与老坦赞铁路相接，成为刚果民主共和国、赞比亚等内陆国家的出海通道，增强这些国家铜矿资源的出口便利。此外，这条铁路还将通过与纳米比亚、赞比亚、马拉维、莫桑比克等周边国家铁路网接轨，实现南部非洲区域铁路的互联互通。　

中国已经在海外修了无数铁路，这一条铁路的意义，在于“中国标准”击败了非洲传统上沿用的“欧洲标准”。将来，当非盟委员会主席祖马“用高铁将非洲54国首都连接起来”的梦想逐步实现时，“中国标准”将成为理所当然的非洲通用标准。