主题：【原创】欢迎国家开始强推北斗了 -- 红山

不知道你的引文是什么意思，是说不强制、还是说强制了也有补贴、还是说给了补贴车主就自愿了？

这个要求的依据是交通部《关于加快推进“重点运输过程监控管理服务示范系统工程”实施工作的通知》，要求河北、江苏、安徽、山东、湖南、贵州、宁夏、陕西省作为示范省份，须在3月底前完成本省80%以上北斗/GPS双模车载终端安装任务。

“根据交通运输部、省交通运输厅运输管理局相关工作要求，凡新增、更新的“两客一危”和重型载货汽车、半挂牵引车，必须安装北斗/GPS兼容车载终端。凡未按规定安装或加装北斗兼容车载终端的营运车辆，一律不予核发或审验《道路运输证》。”

“在《办法》实施前已经进入运输市场的重型载货汽车和半挂牵引车，需要在2015年12月31日前全部安装、使用卫星定位装置，并接入道路货运车辆公共平台。”

首先，这肯定是强制的。

其次，费用问题，各地价格不一，山东的货车是2580+600年费+400维修费/3年，河北的是2980+600年费，辽宁是2740+年费950，其它我没细查，估计差不多。

第三，除了山东，未见有其它地方提供一次性补贴。

第四，即使山东提供了800块的一次性补贴，其余的一次性费用还是强制支付的，扣除补贴首付也有2780块，这对车主来说仍然是个额外的费用。货车车主需要强制承担这费用，当然他们是不满意的。同样的功能，GPS定位要便宜很多(初装800，首年免年费，后续100-300块）。

第五，我完全同意应该扶持战略性产业，但从公平性角度来讲，这钱不该摊派到货车司机头上。或者说不该摊派这么多。

最后，百度“北斗”“货车”得到的山东一地的内容，还基本上是同一篇推广宣传文，就是“实际到底是这么回事”，这实际情况也真心太容易掌握了吧。

这样的态度也好说西西河叫人失望。。。。