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主题:【原创讨论】从中国家用乘用车发展到中国交通战略 -- lxgw

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家园 【原创讨论】从中国家用乘用车发展到中国交通战略 -- 有补充

这是一篇‘还债’的帖子;确切的说,不是一篇,而会是多篇不同具体主题帖子的松散联合--这里更像是它们聚合索引之地。所以这会是一个断续变化的帖子。这既是实情,也是‘业余’选手无奈的选择。

这些不同主题的文字放在一起,是希望能够反映更大尺度问题的思考。所以,此地无坑,只有接力与尽力;能否如愿,且行且看,好在我们一直可以‘改’。

I. 中国家用乘用车发展问题

1.lxgw:【原创】从日产天籁到丰田汉兰达

2.lxgw:【原创】北美Minivan与中国MPV

3.lxgw:【原创】家庭乘用车的全电能趋势与路径-兼评钟发平代表发言 之 一 二

lxgw:【原创】家庭乘用车全电能趋势与路径-兼评钟发平代表发言2 之 三

lxgw:【原创】家庭乘用车全电趋势与现实路径-兼评钟发平发言 3 之 四

lxgw:家庭乘用车的全电能趋势与路径-兼评钟发平代表发言4 之 五

lxgw:【原创】家庭乘用车的全电能趋势与现实路径-新注脚1

lxgw:【原创】家庭乘用车的全电能趋势与路径-新注脚2

lxgw:【原创】家庭乘用车的全电能趋势与路径-后记

4 lxgw:这里有一个中国家用车行业必须解决的逻辑问题

5.lxgw:这里想说明的是一个基本物理学原理

6.lxgw:个人看法,仅供参考

II.中国交通战略问题

通宝推:exprade,大胖子,渔儿漂漂,

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作者 对本帖的 补充(1)
家园 第一代批量生产普及型纯电动力家庭乘用车长期运行小结 -- 补充帖

第一代批量生产大众普及型纯电动力家庭乘用车长期运行节点(10年)小结

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