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主题:【原创】准备买量奇瑞瑞虎5,有朋友能介绍下吗? -- 冻雨

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家园 从a3到i7再到观致三,奇瑞进阶之路。

a3是奇瑞的第一款自主正向研发车型,应该说是可以及格的,65到75(百分制),乘员舱的笼式结构,这个奇瑞还是下了功夫用了心的。发动机,1.6L自吸,比照同排量的日系一点不差。变速箱可能稍微差点,这个需要时间的积累。值得一提的是奇瑞的cvt变速箱,其实也是很省油的。虽然有一些问题,毕竟是刚刚起步的车型,主打安全性,新款全系标配esp(国人不注重这个)。缺点也是有的,但是相对优点来说,太小了。

i7是奇瑞的转型力作,老大一桶药(尹同耀)说:从i7开始,才真正的学会做车。潜台词是以前的方向修正了,修正了前面的缺点。比如NHV的优化,感官分数,外形,轴距加长都用了心的。着这些提升品质的同时,结构安全没有缩水,参考北京车展i7的剖面图。全系没有标配esp,没办法,国人还是不注重这个,合资车没有正常,奇瑞要是没有了,不行,没良心。总体来说作为a3的长轴距品质提升版本可以给85到90分。其实可以完全90+,因为装配质量,一个打胶施工问题,导致的漏水,影响了,其实整体是很好的。有进步,有成绩,还有不足,不过不是不可以提升。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2980-31614610-1.html

艾瑞泽7在这批碰撞试验中证明:安全性价比最高

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2980-27632583-1.html

提车25天行程1000公里感受和装饰心得

引用(今天小舅子看我买了奇瑞车,一个劲儿地表达不满,还问我为啥买奇瑞呢,我就一句话:我发现15、6万以下的车整体上没有比它好的,研究了半年,所以买了。不过今天坐了我一天的车,彻底没话了,最后只剩下一句,开一年看看吧~~)

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2980-27232084-1.html

车主认证贴,有更新】提车了,跑了180公里,一点儿感受。

这个车主没有后悔,我看了他的好多回复,都没有。还有之前他开的是宝来2011款1.4T。(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-633-27103699-1.html),更有对比性。其实i7对标的是速腾,而且是没有简配之前的速腾。

观致三,其实不应该算是奇瑞的,但是用很多奇瑞的技术。合资方没有那么多的基础的东西,同时,奇瑞的三大件也不差。尤其是那款1.6L自吸发动机。观致三的品质应该是100分,满分。这个价位,品质第一。唯一的不足就是时间检验了。相信能经过时间的检验。

对于奇瑞,应该说十年间的进步是相当明显的,至少发动机要比十年前好的非常多,汽车的品质也提升了。也许只有当奇瑞的2.0T直喷机用在国产化的路虎上时,才是奇瑞最好的广告,期待中。

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