西西河

主题:【原创】准备买量奇瑞瑞虎5,有朋友能介绍下吗? -- 冻雨

共:💬52 🌺100 新:
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 既然你这么认真,咱们就较个真

你的数据是哪里来的?请给出来源。

我在选车网查到的数据,如下:

1、2010年1月到2014年5月各国内汽车公司累计销量:

比亚迪 2102654,长安 1426129,长城 2065437,吉利 1989501,奇瑞 2442191;

2、2013年1月到2014年5月各国内汽车公司累计销量:

比亚迪 678339,长安 802109,长城 871374,吉利 706234,奇瑞 621642;

3、2014年1月到2014年5月各国内汽车公司累计销量:

比亚迪 172150,长安 301609,长城 243938,吉利 156841,奇瑞 177698;

4、2014年5月各国内汽车公司累计销量:

比亚迪 34246,长安 56390,长城 40638,吉利 30585,奇瑞 32595。

从以上数据可以看出,国内品牌5家最大乘用车厂家市场保有量如果按照2010年以来累计销量计算,基本在一个水平,奇瑞略多,如果要把更早前的销量计算进来奇瑞会多很多。长城只是在2013年销量特别大,但到2014年也开始出现下滑,而长安销量开始明显上升。

市场投诉率是基于市场保有量计算,而不是近几个月或近一年的销量。长城的产品质量水平如果从中国汽车质量网的投诉量和它的市场保有量比较,明显要差于其他四个国内乘用车厂家。我想这可能也是为什么2014年它的销量开始下滑的主要原因之一。

如果还有疑问,可以上网搜2014年5月长城汽车销量的新闻,也可以搜上面其他几个汽车厂家销量的新闻。

我自己是奇瑞G5车主,所以比较关注国内汽车行业。当初买车看国内品牌时我最先看的就是长城,都准备下手了,后来感觉有点虚,具体是怎么回事已不太记得了。我希望国内品牌企业能迅速成长起来,但我不希望它们是走捷径成长的,那是不会持久的,我希望它们是扎扎实实从技术、管理、营销诸方面一步步成长起来。

全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河