主题:试驾特斯拉 -- 鸿乾
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Honda Fit EV和nissan leaf都很明确定位于平时上下班。
电池续航是80英里,也就是说半径30英里之内往返够了。
如果有充电站的话半径80英里往返也行。
但是就不能周末到稍微远点的地方玩了。
Tesla就可以了,半径扩展到120英里了。但还是不能出州。
一般人都是有个经常去的地方,比如去附近亲戚朋友家玩。
相比tesla我更看好fit ev和leaf。
比亚迪和戴姆勒合资公司的腾势 续航里程达到253公里,158英里。
按照电池效率fit ev和leaf都是20度电,80英里。最高接近每度电4英里。
tesla其次3.6左右,腾势是3.4左右。
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🙂其实感觉tesla省钱非常有限。 隧道 字279 2014-04-25 03:40:29
🙂Elon Musk要建充电站 1 GPRS 字98 2014-04-25 11:46:40
🙂Tesla充电时间太长了,对于跑长途没什么意义 1 ST中国实话 字38 2014-04-26 01:23:25
🙂还是有点优势的。
🙂不可否认特斯拉做工精致,尤其是电控方面,看着比较超前。但 12 易嘉 字1122 2014-04-23 21:17:47
🙂特斯拉还准备用电池组产能去进攻电力行业 3 原手 字278 2014-04-24 08:41:24