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主题:我的普世观-简评纽约警察打老人 -- 东海后学

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家园 曼哈顿太多人红灯时横穿马路

不要觉得老美就是天生的遵守交通规则的模范。

在美国小镇上,绝大多数都是礼貌加礼让的。不仅车让车,而且车让人。

但纽约例外。车加塞,人闯灯。大队人流无视红灯横闯无忌乃家常便饭。哪怕华尔街的白领,闯得往往也很欢畅。你得把车慢慢挤进这些人流,他们才会停住,否则好象降低了马路的利用率,是难以容忍的浪费。

纽约的出租车司机比北京的同行也是有过之而无不及。而且每辆纽约出租车由是一间独立的出租车公司拥有,最值钱的资产--出租车牌早已抵押给第三方,一旦撞伤人,立即破产,牌照立即被债权人收走。出租司机多是要钱没有,要命一条的底层少数族裔。保险金很低,医疗费狂贵。被撞伤者得到的保险金赔偿经常连2个月的医疗费都覆盖不了。追究出租车控股公司责任?增加保险金?门都没有--因为它会导致出租车运营成本增加,影响大老板的利润。

老人闯灯的位置连续发生了多起夺命事故,这些事故不少是热情狂放的出租车造成的。

警方的对策?加强对出租车的行业管理?不行,这会影响出租车控股老板们的利润;

加大对路人闯灯/横闯马路的治理?可以,毕竟多罚点钱嘛。那也不能把闯灯的责任落在白人靓妹和黑人型男的身上,所以跑不动的亚裔老人就成了替罪羊了。

这和为老不尊屁关系也没有。当然,如果老人没闯灯,他不会受罚。但纽约差不多人人都得闯点灯,否则30米一个红绿灯,你个个等下去,20分钟的路走1个小时都未必到。

殴打80岁老人,是不折不扣、地地道道的披着合法外衣的人道恶行加种族歧视,背后的根源是对资本家的纵容。否则,你打一个黑人老头试试?打一个犹太老头试试?

通宝推:andylau527,李根,icedshining,流云天下,篷舟,
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