主题：【原创】救火队成型-中国版本的08火山在前面了？ -- 范进中举
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“据统计，轨道交通1-5号线每年不计折旧和利息共计亏损近6亿元。”
地铁，最大的成本就是折旧与利息。不计这两块仍亏损，就是纯运营亏损了。
当然，随着人流增长，纯运营亏损很快就会消失，变成正现金流。
但何时能覆盖债务利息是个大问题。覆盖折旧就暂时不要妄想了。
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🙂粮食安全很重要，做不来实验的。 4 悠闲肥兔 字227 2013-05-02 16:13:36
🙂解决你的问题也是可能的，我说一个思路 5 陈王奋起 字235 2013-04-28 01:49:22
🙂仅仅着眼于债务也是不全面的。 19 从头开始 字1009 2013-04-27 23:09:32
🙂来自深圳市交通运输委员会的答复：
🙂通涨的影响考虑没有？地铁物业的影响考虑没有。 3 开车去中亚 字238 2013-04-30 13:06:23
🙂不能操之过急。 5 从头开始 字833 2013-04-28 11:11:38
🙂赞同这类投资都是长期产生综合效益的,况且收益很多时候不直 3 河江河 字87 2013-05-01 00:03:30
🙂说的惊心动魄，做个记号留待将来验证 怪味可乐 字0 2013-04-27 22:20:44