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春运轶事（36）普通一兵(下之中）

开车后，车长找到我，声称对我把关的工作非常满意，果然名不虚传。末了，她要我负责安排乘务员的铺位。我的天，分铺本该是车长的职权，这又是将烫手的山芋扔给了我。

卧铺分上、中、下，没人乐意睡上铺。许多人不愿意爬梯子，因此都希望睡下铺，下铺的净空高度也高，空间最宽敞。可问题是全宿营车共22组铺，六组卖给旅客，两组得给列检和乘警，餐车得用两组，车上的女人们最好集中在一档，这样方便，又得占去两组。剩下10组铺，只有10个下铺，给谁不给谁呀？各路神仙个个都不好惹。车长头疼摆不平，于是便把难题留给了我。

不过，车长有张良计，本人倒也有过墙梯。

临客下午一点半开，下午两点，各路神仙陆续集中到餐车吃午饭。

趁大伙儿都在，我给各路神仙作了一个四方揖：“向各位领导汇报，车上就这么多铺，按原定原则上看一个车厢的两个人是共用一个铺的。本人冒昧提议，各位想睡哪个铺请自行挑选，咱不论职位，只论年龄，就请年长的领导先挑，本人负责分铺，我就睡大家最后挑剩下的，不知大家有意见没有？”

众人对此无异议，便按年纪排队，依次挑铺。挑完，将铺位号报给我，我折了许多小纸条，记下各人的姓氏和车厢号，依次夹到票本里。此难题便轻而易举地解决了。

实际上，车长留给各路大仙的的10组共30个铺，基本上够每人一个。所以我说的是“按规定原则上”，反正铺位是各位自己挑的，你们爱怎么睡请自便。

第一趟出乘平安无事，第二趟便遇上了麻烦。由于换了车底，第二趟临客的宿营车反了向，各路神仙大都无乘务经验，一时间弄不清自己该睡哪里，于是便在休息区胡乱睡了。结果有人占了留给女人们的那档铺位，弄得车长找我抗议。

抗议？找我抗议有啥用呀？你是列车长，我现在只是列车员，你不开口让他们起身让铺，那我就更不会开口了。再说了，正班车上哪有这么多臭讲究，宿营车不都是男女混居吗？何况现在是冬天，整得跟个大闺女似的，干嘛呢？去卧铺看看，无论寒暑，旅客们不都是男女混居，有谁抱怨过吗？

所以，车长絮絮叨叨，我左耳进，右耳出。只是答应等下一个班时，开车前由我出面提醒一下各位爷：某档铺位是女生专用，各位爷莫占。此言一出，众人皆很自觉。

由于春运临客皆为单向客流，因此返程时众神仙或搬去软卧睡，却在自己管的车厢里安营扎寨，倒也相安无事。

按规定，换班前半小时，看宿营车的人得负责叫休息中的乘务员们起床接班。不过，我这趟车下午一点半开，头班看车厢，二班的人进宿营车休息，晚上七点钟换班。其实并不用我叫班，二班的神仙们没跑过车，压根就睡不着，一个个坐在那里吞云吐雾聊大天呢。

按说要抽烟，最好到车厢连接处去，这样对他人影响最小。可这些神仙们在车厢里抽烟，我可实在无能为力。

不过，值乘途中可以对抽烟睁只眼闭只眼，一旦列车到站入库检修，那是绝对要禁烟的。因为未熄的烟头引发列车火灾，这在历史上是有过惨痛教训的。车一入库，客技站派出所的铁警们便上车巡查，发现有人抽烟那是当场下罚单，并要按规定通报的。

第二趟出乘前，众神仙提前入库整备，没想到有位神仙坐在乘务室里抽烟被巡查的铁警当场抓获。其实人家知道这些人都是啥来头，因此没像对待普通列车员、保洁员、列车检修人员那样当场开罚单，只是严正指出罢了。按说自己理亏在先，事到临头赶紧熄烟道歉，给人家赔个不是，深刻反醒一下，保证下不为例，人家顾忌神仙的来头，有了台阶和面子，事情也就过去了。

可是这位神仙大约是平日里霸道惯了，这回被查获后居然理不直还气壮，当场和人家铁警拉脸子、拍桌子、嘴里不干不净开口就是国骂，这事搁谁都咽不下这口气。人家铁警被气坏了，当场撂下话来，此事要上网通报。

老Y闻讯后火速赶到，将铁警拉到别处一个劲地代那位神仙赔不是。还动用私人关系，和派出所领导通电话，卖尽了老面子，最后终于将此事和谐了。

这么丢人现眼的事，老Y可以和稀泥，但我眼里却揉不进沙子。事后向领导汇报，领导也觉得太不像话了。于是便由我执笔，用一种特殊的方式将此事曝光，狠狠地K了此人一顿，而且还让对方心里有数却找不到找茬的把柄。

（未完，待续）