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主题:【原创】自我辩白不如让事实说话 -- 忘情

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家园 外资要投资到中国基建,那真是活雷锋了。

别人要的是经营权。经营服务,向业主(铁路拥有者-国企公司)交钱租用资产加管理费,剩下的归自己。象您说的,外资要赚钱。除了租用资产,外加管理费,还能赚钱。而现在,铁道部自己用自己的资产,还处于亏损的状态。这个亏损不是经营能力有问题,而是作为政府机构,必须考虑到社会责任,坐火车的大部分是低收入阶层,要让他们坐得起,就得靠政府补贴。

那外资赚的钱来自哪里?先忽悠服务质量优质,将票价提上去,才可能有营收。小资们觉得服务好了生活就变美好了,可以在媒体上天天唱唱赞歌。但对很多低收入人来说,要的首先是能到达目的地,服务质量只是附加价值,不是必须的功能。对这部分人,涨价和服务质量之间,价格才是他们的选择。但外资会为了他们坐得起而定低价而不要盈利吗?他们是活雷锋吗?我不相信。

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