主题：茗谈（98）：三说“三铁” -- 本嘉明

这打坏了不好配原装零件了。

1)日本真是有蒸汽机车，比如说在北海道。那个高仓健拍<车站>的时候，总不是到中国拍的吧？

2)“三铁”的列车编组，可长可短，每天都可以调整，有时候不需要太大的动力，太好的操控性。性能么，凑合够用就行，太好了嫌贵，全寿命维护要多少钱？换个表可能就半吨煤钱木有了。

3)海拔高的中西部发展“三铁”，不必选用蒸汽机车，这也没有硬性规定。

4)我喋喋不休推广的，是“三铁”。假如蒸汽机车阻碍了三铁，你把蒸汽机推出去斩了吧，我舍得。

5)我对电网供电不放心。任凭你是核电火电水电，冰灾一来电网一垮，我不是啥都不掂？留个后手，每个三铁公司准备几个蒸汽机车，内燃机车，总可以吧？公家规定一个最低比例，达标就可，往上走多少，各家自定。