主题：【讨论】发动机4缸和6缸的区别有哪些？ -- 假设

最简单的是4缸的4个缸排成一排，英文上把这种排列方式叫inline，所以这种发动机又叫I4引擎，最常见

6缸的为了缩小发动机长度，一边排3个缸，两排缸形成V形，所以叫V6引擎，同理，还有V8，V12。。。

缸再多可以排成4排，叫做W引擎，比如被称为帕萨特＋＋的大众辉腾就用W12引擎

再极端点，所有缸在一个平面上排成星形，就是星形发动机，二战前的飞机常用这种发动机，好处是所有缸都在迎风面上，散热方便，可以气冷，而V形发动机后面还有一堆缸呢，解决散热必须靠水冷，冷却水要是被子弹打个洞漏光了发动机就完了，但星形发动机的优点也是缺点，就是迎风面积大，所以阻力大。当时有的战斗机用星形发动机，有的战斗机用V形发动机，各有千秋，有钱的国家两条线都发展，比如老美二战时有两款主力战机：用星形发动机的P47和V16发动机的P51。

当然战后有了喷气发动机，两种发动机在战斗机上都被淘汰了，轻型飞机用另外一种小型活塞发动机，这种发动机跟V型一样也是两排，但两排在一条直线上，相当于把V中间的角放大成180度，叫水平对置引擎，英文叫Flat引擎，简称F，F引擎的好处是重心低，小飞机往往用F4／F6／F8引擎，有些摩托车上也能看到F2引擎