主题：【原创】F-35的苦日子还没有开始呢 -- 晨枫

网友.

其实我也没在洛马干过,但我目前工作的公司就是从洛马分出来的,公司现在一半以上的人都是原来洛马的员工,洛马搞f35的软件工具我也都用过，也有机会面试跳槽的洛马员工，他们如何写软件搞测试俺多少也能猜个八九不离十了。

1）code都是手写的吗？当然，除了少数frame和有标准协议的第三方软件，都是手写的。其实越是要求高性能高可靠性的东东都得手写，INTEGRITY能直接运行的东东不多，因为用的人少，就算标准的snmp之类的协议要在上面跑都得做不少porting. 如果是DRIVER之类，一般是从其他os porting（老芯片） 或直接重写（假定是新芯片）。

2）测试员水平如何？这么说吧，这些大公司的测试员一般没有计算机学位，一般不能写PERL/python 脚本，一般不能设计测试case, 他们能做的就是把测试结果填到EXCEL文件里。我个人觉得能写程序的测试员才是真正的测试远（比如微软的那种测试工程师）。洛马这些公司的测试员更多时作为一种社会福利性质的工作，其实我们这些开发员多花20%的时间在测试上的话比多雇一个测试元效果要好得多。没办法，人人都得有饭吃啊。

3）工程师水平如何？一般还是不很差的，因为长期干一个工作嘛。但注意洛马十年前雇员的平均年龄是53岁！现在应该更高！另外一个问题是洛马的工资并不高（与华尔街和硅谷比），不可能吸引美国本地人中的优秀人才，而移民中的优秀人才不在美国混个十年是不进去的，因为至少要绿卡，大多数职位要公民。

4）干活气氛如何？这就是最糟糕的一点，我在这里给各连接大家看看就知道军火公司里的经理们都在干什么：

http://livraytheon.blogspot.com/

５）２４００万行代码都要ＢＵＩＬＤ成一个系统吗，这样当然复杂度就很高了。这个需要内部消息才能知道，我也不敢去打听这种消息，但按一般分析，这２４００万一般是六七个子系统（通信，导航，火控等等）的代码总量，就是说不是跑在一块power pc 板上，因此多半是六七块代码量为500万系统的系统的联调问题， 而不是一个2400万行系统的开发问题，把他比成类似windows 或者 Linux 内核那样的系统是不恰当的，这东东没有那么难。 关键问题是给linux写代码的是什么人， 罗马又有什么人：）