主题：【原创】造船难，拆船更难 -- 晨枫
共:💬74 🌺340
但核反应堆的拆除除外。
本土拆的话环保确实是问题，弄到国外去就可以了，和洋垃圾的处理方式一样。技术外流和公关形象才是大问题。
如果单纯经济上考虑，卖报废船舶还是挣钱的，国际价格大约300~500US$/吨。卖给中国的价格会比卖给印度低100US$/吨左右，当然中国的市场份额也早被印度远远超过了，不过个人观点，这个行业衰落一下是好事。
- 相关回复 上下关系8
🙂焊接技术也很重要 1 北纬42度 字68 2012-06-26 12:47:09
🙂直接送给印度钓改装费不更好 ST中国实话 字0 2012-06-25 11:57:35
🙂那是恶果人的游戏，也许老美不玩儿，反正看见过印度人拆船的 cmmrc 字0 2012-06-25 12:17:09
🙂技术上讲拆船并不难
🙂近期退役的军船上有很多还可回收利用的设备 晨枫 字70 2012-06-25 09:29:01
🙂民船设备也是要拆的 财迷心窍 字125 2012-06-25 23:46:24
🙂军船的成系统拆卸的比例应该更高一点 晨枫 字76 2012-06-25 23:57:11
🙂可能正好相反 财迷心窍 字237 2012-06-26 02:50:55