主题：【原创】F-35的苦日子还没有开始呢 -- 晨枫

航空航天类软件本身专业性强，开发难度大，运行过程中出问题很正常。

NASA以前搞火星探测器，进入火星大气层的时候降落伞没开直接摔掉了，后来知道两个项目组做的东西采用的度量衡标准不同，一个是公制一个是英制，又忘了搞对接测试。

飞豹试飞的时候也摔过飞机，最后发现是飞控软件有问题。现在飞机设计虽然有风洞、仿真环境、地面测试......但试飞员的工作还是不可缺少的，有些问题只有上了天才能暴露出来。

F-22时区设置的问题还没有严重到完全没法飞的地步，你说的完全死机应该说得是武器、导航和通信系统可能不能用了，但基本飞机操作不受影响。退一步说飞机设计的时候都会考虑故障冗余的问题，有的飞机现在还保留观星窗和惯性导航系统就这道理，一旦GPS导航系统出故障，还可以靠惯性导航或者飞行员观察星空位置解决问题。