主题:【原创】翻云跨海战大和(补图全) -- Light
在讨论交换比的文章中(《碧血长空》第九节)提过:
"以上数字自然只是粗略的估计,在能够全面掌握各方详细档案资料前,谈不上是严谨的研究结论,不过,笔者相信已足以让我们对当时实际战况有大体上的认识。"
我本来就没有声称是非常精确,不过在尽可能的范围内,还是尽量保持在F86和米格15的直接对抗。
在F86的损失方面,在空战中被击落的F86,可以说全都是被米格15击落的。一来F86遭遇非米格15机种的次数极少,击落战绩少,相对的被击落的机会也少。我在本文中描述的就是其中唯一一次最接近被击落的战斗(马歇尔vs何岳新),除此之外,再也没有被其它非米格15飞机击落的可能了。
要进一步验证,不妨查一查前面引的美国空军空战正式战绩的网页,F86除了米格15外,仅击落6架拉11,9架图2,1架雅克3,1架IL-10,一架IL-12。这意味着跟其它机种接战机会不多,实在也没有太多机会被这些飞机击落。
而击落米格15的飞机中,还是以F86为主,其它机种不多。但是我在估算交换比时,的确也把这些其它机种剔除掉。同一节文章(《碧血长空》第九节)里说的是:
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苏联第64航空军战斗损失319架,扣除其中可能包括数架IL-2及联络机,用同一比例推算空战被击落数当在210架左右。志愿军空军公开资料承认 损失的224架米格-15都很明确地说是“被击落”,而既然又另有168架其他原因损失,在此可以认定前者的确是被击落损失。朝鲜人民空军损失不详,但从 卢今锡中尉的证词里知道米格-15损失约100架,若其中半数被击落,则是50架。如此合计,米格-15当有484架在空战中被击落。再依前面提到联军击 落米格机战果比例推算,由F-86击落的804架米格-15占击落米格-15总数862架的93.2%(其实这比例应更高,因为总数中B-29击落米格- 15的战果不少,实际架数却极少),那在此处推算的484架中应有451架为F-86所击落。以此数来计算交换比,则是451:130 = 3.47:1。
如果要将苏联和中国空军分开算交换比,在资料不足的情形下,当然并不容易。不过,如果假设苏联空军大约每打下3架F-86,中国空军能打下1架F-86,不计朝鲜空军的话(按650:208 = 0.757:0.243 = 3.125:1推估),并且用较高的F-86被击落数130架计算,可以得到:
苏联米格-15与F-86交换比:
195:98(210 * 0.932 : 130 * 0.757) = 1.99:1
中国米格-15与F-86交换比:
208:32(224 * 0.932 : 130 * 0.243) = 6.5:1
以上估计的数字已经是对米格机方面有所优待。除了F-86被击落数字采高估外,也高估了苏联米格-15任务损失所占的比例,压低了苏联米格机被击落的数字。
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已经用0.932把非F86击落的米格15数字排除在外了。
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🙂还是说说Mig-15和F-86的交换比 7 leqian 字1328 2012-05-06 12:14:19
🙂欢迎讨论,越讨论越清楚 6 Light 字3863 2012-05-07 10:57:52
🙂请问交换比是怎么定义的? 吉木森 字315 2012-05-08 20:07:42
🙂这个交换比是粗估
🙂还是你的说法更可靠一些 leqian 字70 2012-05-08 08:25:25
😄呵呵,兄台,50毫米那就不是机枪,是大炮了 心远地自偏 字41 2012-05-07 09:07:06
🙂确实啊:) leqian 字0 2012-05-07 10:57:43
🙂争论归争论 9 johny 字557 2012-03-23 22:09:44