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主题:【原创】趣说鱼雷那点事儿 -- 潮起潮落
手头有组反映俄罗斯潜艇生活的漫画,瞎猜哈:没准画家本人是潜艇鱼雷兵出身,觉得画的挺神,也挺贴切,遂成一贴。
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在潜艇上,鱼雷是大专业。大专业?咋个大法?人多。这个专业也很讨巧,拍个照片啥的也上镜,翻翻反映共军潜艇生活的片子看看,鱼雷兵出镜率相当的高。再个呢,鱼雷头儿当艇长的多。而艇长当支队长,进而当上舰队司令、参谋长的也多。自然,许多海军司令、海军参谋长之类,若刨一下他们的老根儿,鱼雷长出身的实在不少。
在潜艇上哪个专业最舒服?哪个专业最辛苦?答案是鱼雷兵最舒服,轮机兵最辛苦。鱼雷舱在潜艇首尾两端,离轮机舱最远,出海时,顶数他们的环境凉快、安静。当班时舒舒服服的坐着,什么也不用干,守着舱内通话器动动嘴报告一下舱室情况即可,只有下潜时他们才有活干:摇开鱼雷发射管前盖注水,以便潜艇下潜,若携带鱼雷时连这点活儿都免了。
鱼雷装艇前,鱼雷部门要到鱼雷检修所去检查鱼雷。鱼雷检查的项目很多,得按检查条令逐条查。三个人一组,是有分工的。雷型不同检查条例也不同,鱼雷兵都得熟记在心。所以每次检查前,都得点灯熬油地背条令,费脑子。潜艇担任战备值班时需要装足鱼雷,检查工作量相当大,有些项目检查起来费时费力。
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鱼水雷装卸有两种:由上甲板经前升降口装卸,这种方法要卸掉升降口的活动肋骨(肋骨极沉,得用葫芦吊下来),比较麻烦,不太常用。这种方法的优点是距水面高,有个浪涌啥的,舱内也不会进水,适合在海上补给鱼水雷;第二种是经发射管前盖装载,要在管口处架浮筏或专用平台,起重机把鱼雷吊下来后,再用绞车把鱼雷拖进舱里,现在常用这种方法。
装雷也会出意外:有次装雷,鱼雷爆发器从升降口掉到舱内甲板上了。那声“咣当!”的巨响差点儿把大伙吓掉了魂,为此鱼雷班长与舵信班长狗咬狗地大吵了一架。
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相当长时间里,咱们装备的鱼雷基本为仿苏雷。苏联武器以结构简单、坚固耐用著称。但什么事儿都有例外:苏式雷需要的专用工具太多,一摊一大堆,很不方便。
比如吧:同样是打开旋塞,水仓需要梅花状扳手、滑油仓就得用方头扳手,到了燃油仓可能就需要方孔扳手了……不仅形状不一样,连规格尺寸也不统一,纯粹是一把钥匙开一把锁的烦琐哲学。
在鱼雷检修所进行检查时,场地毕竟宽敞些,工具摊得开。出海就惨了,舱里狭窄、昏暗,工具的摆放、分拣想不抓瞎也难。若当初设计时,就把规格、尺寸统一了,相信用很少几把工具就可把鱼雷给查下来,何苦来哉?
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有一次,我艇搞鱼雷攻击训练,不巧发射管与鱼雷闹了点儿别扭,结果造成鱼雷卡管。直到发射器的无泡系统都启动了,双方还僵持不下,一时间鱼雷舱弥漫着鱼雷排出来的废气,鱼雷的废气毒性很大(当年纳粹“特别解决”犹太人的瓦斯车就是这原理),当即熏趴下几个鱼雷兵。
当时的情况很吓人,好几位已经被熏得眼珠子都躲在眼皮子后面不肯出来了。艇长一见不好,马上命令潜艇紧急浮起,启动通风系统进行舱内通风,并组织人员把三个鱼雷兵架到舰桥上透气。还好,一过新鲜空气,这几位没多一会儿就缓过来了,事后也没留啥后遗症。
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潜艇打雷最担心的就是鱼雷出管后象个没头苍蝇似的乱转,那是鱼雷陀螺仪或舵系出了问题所致,二战时曾有过鱼雷出管后掉头把自己艇打沉的事儿。
有次打雷,但有条雷太恋家了,出管后在海里兜了一个大圈,便掉头直奔本艇而来,一直跟踪鱼雷的声呐班长发现后立即报告了艇长。艇长紧张万分,跟杀猪似的大喊一声“速潜!两伡前进四!”。那条雷“嗡!”地一声,从潜艇上方一掠而过,把全艇吓得不轻。
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教练鱼雷叫“操雷”,当它航程走完时排水装置自动排水,鱼雷浮起,由捞雷船捞起后下次再用。进行考核时要打这种雷。
但鱼雷浮起后就跟条死鱼似的了,漂哪儿没个准谱。若是排水装置失灵,沉到哪块海底也没个准谱。鱼雷这玩意挺贵的,一旦丢失,损失很大。即使这样,打雷打丢了的事还是必不可免,有的艇长就为此背过处分。
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🙂【原创】趣说鱼雷那点事儿
🙂刚知道这玩意儿的威力这么大 我本布衣 字181 2011-12-30 22:01:45
🙂U-81击沉“皇家方舟”号 1 xluoh 字284 2011-12-31 04:19:38
🙂你说的可是被德国U-751号击沉的“大胆”号? 潮起潮落 字174 2011-12-30 22:24:53
🙂那号称日本航母损管最好的大凤号只能算运气不好了, 艾卡特 字16 2012-01-03 09:41:43
🙂【特别说明】 20 潮起潮落 字495 2011-12-26 21:24:32
🙂鱼雷如果哪里有点做的不好就会跑偏, 3 njyd 字176 2011-12-23 03:18:37
🙂不光是做得不好会跑偏 代码ABC 字56 2012-01-03 10:31:44