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主题:【原创】中国商用涡扇发动机的新消息 -- 晨枫

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家园 拿到CAA的认证已经投运,为什么再拿FAA认证反而更难?

是因为FAA觉得自己被蔑视了会刁难?

按说有人试用该更能证明适航性呀,当然这话政治上不正确

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