主题：【原创】电动汽车：明天的希望还是后天的梦幻？（上） -- 晨枫
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就是汽车本身配一台发动机用来发电，不直接驱动汽车，发出来的电经过电池驱动车辆，由于发动机可以在理想条件下运行，所以发动机本身会比较简单，燃烧效率也会比较高。
我设想的是这样，就是这样的车辆起步时和在城市内慢速行驶时发动机不开动，完全靠电池电力驱动，正常行驶时发动机开启，发出的电驱动车辆，但是也不是直接驱动，是经过电池的，因为比如汽车需要刹车，这时候发动机也没必要就关掉，还是开着但是发出的电是储存到电池里面的。
但是我想请教你，就是这样的驱动方式和发动机直接驱动相比，哪一个效率更高？另外还有这种方式电池需要频繁充电放电，现在的电池能行吗？
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🙂这个可能不容易 晨枫 字106 2011-09-22 19:54:17
🙂几点不成熟意见 北纬42度 字270 2011-09-22 14:13:34
🙂发动机功率大，但在城市行驶至多有一半时间处于启动状态 怪味可乐 字133 2011-09-23 06:35:22
🙂现在混合动力的汽车有没有这样的，请教晨大
🙂已经有两款了 4 北纬42度 字983 2011-09-21 16:39:52
🙂这么说的话，混合动力汽车的电池体积也是相当惊人的 yg1993 字388 2011-09-23 03:35:12
🙂你小看比亚迪了 10 积吉 字490 2011-09-21 17:18:45
🙂通用VOLT有机械耦合设备 北纬42度 字104 2011-09-22 13:15:07