主题:【原创】美国空军作战飞机的每小时费用由于机队老化而上涨 -- 晨枫
根据美国战略网页报道(http://www.strategypage.com/htmw/htlog/articles/20110905.aspx):
由于老化和系统升级,美国作战飞机的使用费用正在不断升高。和2001年时相比,几乎所有飞机的每小时费用都上涨了,这包括燃油、弹药、维修、飞行员训练、地勤等。所有费用都按通胀因子调整为现在的币值。
2001年/2011年(单位:美元/小时)
A-10:11000/24000
F-16C:16000/19000
F-15E:25000/29000
F-15C:24000/37000
B-1B:58000/63000
B-2A:86000/135000
B-52H:40000/73000
C-5:38000/49000
C-130J:11000/15000
U-2:34000/28000
A-10在伊拉克和阿富汗战争期间受到几次改装,使用费用也显示了这一点。F-16C在过去10年里基本上就是一直使用,但没有什么改装,费用变化不大。F-15E总体较新,还没有太严重的老化问题,也没有多少改装,所以变化也不大。F-15C老化较严重,作为F-22上岗前的主力,至少阿拉斯加和夏威夷的F-15C改装了AESA,还改装了Link16,这些都在使用费用里显示了出来,涨幅最大。轰炸机里,B-1B基本上进入稳定期,变化不大。B-2A继续为各种问题所困,过去10年里正好是“正常使用”开始期间,暴露的问题和需要的改装最多,费用上也反映出来了。B-52H的老化问题越来越大,一向以使用费用低廉著称的B-52H,现在开始在使用费用上超过B-1B了。美国空军还在继续改装B-52H,可能要一直用到2040年,届时机龄可以高达80年!这也是支持继续改装和使用B-1B的人的最大武器:现在B-52H的使用成本低廉的优势已经不存在了。运输机的使用费用很稳定。倒是U-2,使用费用反而下降了,不知道为什么。
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🙂【原创】美国空军作战飞机的每小时费用由于机队老化而上涨
🙂这几年一仗一仗打下来,是不是快飞残了? 土狗大王 字0 2011-09-06 20:16:40
🙂有点这个意思,使用量超过预期,要提前报废了 1 晨枫 字36 2011-09-06 20:24:09
🙂猜测U-2的费用减少原因 3 梓童 字246 2011-09-05 20:30:36
🙂有这个可能,现在无人机用的多了,U-2用的少了 晨枫 字0 2011-09-05 20:38:44
🙂U2是不是部分任务被全球鹰代替了,设备精简了? arc2 字0 2011-09-05 18:55:48
🙂但U-2还在飞 1 晨枫 字46 2011-09-05 20:19:28
🙂前几天还有新闻说U-2在台湾海峡被J11拦截 6 NetCobra 字167 2011-09-06 22:21:38