主题：安全是一种文化 -- 晨枫
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浦东、虹桥的空管或许指挥无能，但吉祥HO1112在QR888发出mayday后拒绝空管命令，这是两个性质的问题，为什么一定要放到一起谈呢？是不是因为空管无能，HO1112就有权拒绝命令？
上海（还有国内见过的其他机场）的空管水平确实不高，机场管理水平也差。国外主要机场很少有这样登机口一天只有一两班飞机的事情，跑道也是繁忙得多，一架飞机touch down的时候，天上可以看到2-3架在approach。但这些空管无能的问题都不是HO1112可以在QR888发出mayday的时候拒绝让路。QR888为什么这个时候才发mayday？我不知道，有可能他也有犯规，那按照他犯的规处罚，同样不构成HO1112可以不让路的理由。
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🙂没有混feeyo啊 alan123 字8 2011-08-26 01:08:00
🙂我看你是从feeyo引用的 ziotean 字0 2011-08-26 01:53:17
😉feeyo的潜水员慢慢飘过 民工11 字35 2011-08-26 03:55:05
🙂不明白为什么总是把指挥无能和无视安全混为一谈
🙂呵呵，天朝空管也是有责任的 3 浮云点点 字409 2011-08-27 01:37:49
🙂有个故事片《二七风暴》， 4 履虎尾 字305 2011-08-31 05:59:33