主题：关于“无生命体征”这一说法的追踪 -- bayerno

这是让目前搜救工作广受质疑的一个新闻

没有生命体征，救援告一段落－－这个报道始见于24日凌晨的央视报道，没有其他出处。

但是这个新闻本身是误导，在报道当时，搜救既没有结束，也不是说全部现场没有生还者，而是指的坠落车厢经过多次搜救，未找到新的幸存者。

人民网温州7月24日电 来自事故前方最新消息，消防第一阶段搜救工作结束。温州消防支队某领导接受记者采访时表示，消防已对坠落车厢进行十多次搜救，未发现新的幸存者出现。下一步消防部门将起吊坠落车厢车体，拖离现场。

http://news.163.com/11/0724/05/79N3QRTL0001124J.html

此时，24日早上的新闻报道，针对车厢上半部的救援在进行，首先需要救援挂在那里的车厢：

“透过车窗玻璃可以看到数十名乘客在等待救援，消防救援人员携带小型救援设备，通过架设消防梯到车厢内实施救援。”

http://news.ifeng.com/mainland/detail_2011_07/24/7902651_0.shtml

---斜体字这部分我原以为是在早上持续的救援,但是实际上描述的是半夜的行动,原文提到救援行动主体结束了.

但是消防队一直在搜救,直到吊车移走上方的机车, 之后消防队员进入找到小孩.

"事故第二天（24日）下午4点左右，在吊机把撞毁的Ｄ3115次列车16号车厢吊起来之前，我们再一次搜救。这是我第三次到16号车厢了。

　　车厢已经被压扁了，像纸一样。我们知道，两车追尾，后面的动车撞击到前一辆动车，掉下去的三节车厢都是压过了16号车厢然后掉下桥去的，而那节悬挂在桥上的车厢也相当于压过了16号车厢滑下去的。

　　我们都是三四个人一组，一点点搜救，手拿液压机、进口的切割机、双向的异向切割机等工具。"

"遇到小伊伊前，我想可能没有希望了。我只亲手从这堆废墟里救出过2个生命……我觉得很难过，也很无奈。"

http://www.chinadaily.com.cn/micro-reading/dzh/2011-07-26/content_3310184.html

"邵曳戎：从开始到哪天下午，机车掉下来，我们一直是没有停止过。

邵曳戎：应该说在上面压着的机车，上面吊开以后，我们消防战士和我一起爬到机车上面，搬开一个尸体的时候，发现了一只小手在动，当时这种动，真的触及到我们当时的一种心理。"

http://news.ifeng.com/mainland/special/wzdongchetuogui/content-3/detail_2011_07/26/7957322_0.shtml

所有基于“无生命体征”的讨论实际上都是基于央视这一误导的新闻。包括王勇平的奇迹论也是因为没搞清区别，甚至包括后来特警坚拒指令原地清理的那篇。

http://news.sina.com.cn/c/sd/2011-07-26/090022877778.shtml

从引用铁道部发言人的那句话看来，仍然是央视新闻的出处。是否真的在高架上的车厢使用过生命探测仪都不一定，更别提依据生命探测仪的结论结束救援了。央视的这个新闻很糟糕，应当追究责任。

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