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主题:【原创】浅淡动车所存在的问题及解决对策 -- 忘情

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家园 忘情的建议基本上不具备可行性。

治理动车所的内部手段,可以参照一下朱元璋整顿明初官场的事例。朱某人不可谓不雷霆手段,杀人如麻,结果依然是他失败了,明王朝最终还是由于吏治的问题垮台了。即使他活着的时候,他的很多办法或者政策就已经无声无息了,而且有时候他自己也不得不主动采取息事宁人的办法来换取政权的存续和各方势力的相安无事。朱元璋的社会底层背景和白手起家、事必躬亲所带来对官场民情的深入了解,为了改变这种格局废寝忘食工作状态,也包括他迥异于常人的不畏繁难的苛责猜忌,乃至于雷霆万钧的严酷手段,最后只换来他对明王朝和子孙命运的夙夜忧叹。这真是发人深省!

治理动车所的外部手段,可以参看一下香港反贪局。忙总说过一个很简单的疑问,如果反贪局的人也贪怎么办呢?难道设立反贪局的反贪局的反贪局的...,这种无穷尽的罗圈办法吗?

任何个体和组织都是利益驱动的,基于此任何政策都受到成本制约。那种没有给执行者足够动力的政策,或者执行成本过高的制度设计都是不现实的。(有兴趣可以看看黄仁宇《万历十五年》中首辅申时行对官僚体系的分析)

当然,这并不是说某个有想法想要改造动车维修现状的领导不会把忘情兄的建议作为手段之一来采用。其实忘情兄能够上来发帖本身可能就是某些领导推动动车维修改革的一步棋。

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刚刚在网上一搜朱元璋的大案,竟然发现了这样的文章。个人认为很好,很多的分析应该超越了黄仁宇先生的认识深度,放在这里供大家参考:

详解明初四大案之:“郭桓案”

[转贴]详解明初四大案之:“郭桓案”

[野史乱弹]山西移民对于北京和明朝政坛的深远影响

关键词(Tags): #动车#杂谈
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