主题：【原创】图文解说电子眼（1） -- 云中飞

云中飞:【原创】说说电子眼（1）

上次发帖发在科技探索版面了，后来才发现还有个行车交通的版面，所以就发到这里了。

还是按上个帖子的顺序，先说卡口。

[提示：原图站已失效]

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这两张照片是500万像素像机拍摄的。

正常情况下，卡口应该是拍车头的，这两张照片是在测试设备。一两天后应该可以看到正常拍摄的车头方向的照片。

这张夜间的照片使用的是LED闪光灯，闪光灯的照射区域恰好能够照亮车牌及车身颜色。

[提示：原图站已失效]

这张是200万像素像机拍摄的。

正面拍摄反映的车辆信息准确，驾乘人员信息比较准确。

卡口系统拍摄车辆后，形成以车牌号码为文件名的一张照片，这张照片传回后台后，通过软件设置（实际就是核对文件名）进行布控（模糊布控、精确布控、无牌车辆布控）。

模糊布控就是只知道车牌的个别位数进行的布控，这个针对的范围比较大；精确布控就是指与车牌完全相同的布控，只针对某一部车；无牌车辆的布控就是只对无车牌的车辆进行抓、堵，因为无车牌，所以卡口系统无法识别车牌号码，形成的文件名就和正常的照片不一致。

所以，涉及车辆的案件发生时，要尽可能的记住车辆的车牌号码、颜色等信息。这个可以参见药家鑫案件。

有了准确的车辆信息和驾乘人员信息，对于交通肇事逃逸、刑事案件追逃等，能够起到积极的作用。依靠卡口系统，可以及时掌握车辆的行驶轨迹及追踪方向和警力投入方向，对案件的破获有积极的作用。

PS:

此坑是我开

管挖也管埋

要想爬出来

花花留下来

云中飞:呀~~~~~~~~~~~待！

扛铁牛~~~