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说说电子眼

下河时间也不算短了，但一直潜水，主要原因是水好，今天出来冒个泡。

前两天看一篇帖,http://www.talkcc.com/thread/3189381，说到“暴露在全世界最密的电子眼下”。在河里溜达了溜达，没找到说电子眼相关的帖子，正好这段时间咱接触到一些相关的资料也和交警有一些接触。那就献丑说一下电子眼。

道路上的电子眼的正式名称应该是非现场执法系统，大致包括：闯红灯、闯单行、闯公交专用道、超速、压双黄线、禁左、手动拍照等七类以及卡口。

先说卡口，卡口卡口就是把口子卡住，主要功能就是对经过口子的每一辆车进行拍照。前些年，打车出市区到郊区的时候，在市区的出口道路边大概还能见到的出租车辆登记站就是人工卡口。现在已经看不到了，原因是一来出租车上都安装有车辆定位系统，二来就是卡口系统的应用。所以，卡口系统的最大作用就是在有大案发生时作为追查车辆的轨迹使用，其次就是统计车流量。

卡口检测车辆的手段有两种，一种是线圈检测，一种是视频检测。线圈检测的优点是检测精度高，缺点是要在路面开挖放置线圈的沟槽，对路面有一定的破坏；视频检测的正好和线圈检测颠倒过来，但检测精度也有一定的保证。

卡口拍照为拍照车头，要保证将车牌号码和前座的人员拍照清楚。

出于使用功能的要求，所以，卡口系统的安装位置也是很多的，市区的每一条路，出市区的咽喉要道都安装有卡口系统。个别地方的夜间亮度不够，就要有辅助灯光的配合，比如长明灯、爆闪灯（和像机闪光灯一样）及现在最常见的LED闪光灯。

长明灯的好处是现场环境的亮度普遍提高，缺点是要点就得点一大片，比较耗能，要不在一片黑暗中就那么一个点明晃晃的，是不是有点黄昏老树黑鸦，错，是半夜独杆亮哇哇，咋看都像野店。

爆闪灯的好处是亮度大，不过猛的被闪一下，不把你吓晕，也得把你闪个两眼白茫茫，危险啊！

现在普遍采用了LED闪光灯，特点是亮度合适不刺眼，不会影响司机观察路况，不影响交通安全，同时又保证车牌的可辨认。

拍照后的照片及时上传回后台数据库，在后台数据库可进行多种设置，比如特定车辆的查询报警、特定车辆的模糊查询、无牌车辆的报警等等，满足现代城市人流物流快速化移动的需求。

当然，卡口系统不产生罚单。

明天说说其它电子眼

土鳖抗铁牛

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