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主题:【讨论】各位经济商业界懂行的来说说 -- szbd

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家园 中国现在的情况,恰恰是干线能力明显不如美国

我的论点就是干线能力很有富裕,可以飞快地拉动集散能力的发展。美国就是这个情况。美国铁路20多万公里,几乎全是专做货运,而且单列载重奇大,货运直通运输距离长。所以目前虽然有很大货运周转量,线路能力还有很大的富裕。中国铁路只有9万多公里,承担了大量的客运,但货运周转量比美国还多一点点。现在线路能力都已经用满,大多数货车都是一点点往前蹭,300公里开1天非常普遍。如果中国有美国那么富裕的干线能力,你怎么知道集散不会做上来?

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