1000亿修条客专，人公里5毛，老线运货。800亿修条货专，老线人公里1毛5运客，而且老线1列车每天跑的里程还不到高铁1/3，选哪个是明摆着的。世界最快的客运网难道不是生产力？照你这么说要航空公司干什么？
修高铁倾举国之力那是完全彻底的胡扯，一年铁路基本建设总投资，连高铁带普铁，还没有全中国一年抽掉的烟钱多，还是按烟厂出厂论箱算的价格来比。
压缩 8 层
🙂明年杭州到南京 9 szbd 字455 2011-02-21 23:29:37
🙂0 shuangcheng 字0 2011-02-26 16:21:54
🙂即便如你所述 青猫 字852 2011-02-22 23:37:20
🙂货运也可以走老线阿
🙂你没算成本 青猫 字360 2011-02-23 00:22:15
🙂我当然是算了成本了 1 szbd 字166 2011-02-23 01:18:32
🙂这条铁路的受益者给你献花 testjhy 字0 2011-02-21 23:37:02
🙂高铁比普通铁路安全 3 mach 字188 2011-02-21 16:34:29
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