主题：香港人发动连署要求取消大陆自由行 -- qqwwmb

从红磡到罗湖这段，现在叫东铁的，已经成为了城市轨道交通的重要部分了，是新界东区居民出行的主要交通工具。现在坐东铁已经很明显，在上水站及之前各站上下的客流很大，总数比去罗湖的客流肯定要大。而且这一个地区还有发展潜力，以后住的人应该会越来越多。

现在广九直通车少（12对），对作为公交的东铁影响还不大。但是如果变成高铁，每天增加到50对甚至100对，对沿线居民出行的影响可能就很大了。所以如果这样改的话，阻力可能会更大。

动车所我不懂。不过香港人想争中心地位是必然的。趁现在还有较大的自主权力，此时不争更待何时？香港人不会甘于屈居广深之下。有些事情我们觉得是必然的历史趋势，但是人家总是要挣扎一下的。

可笑的是那些反高铁的人，反的理由才不是您说的这样。他们也反对过高的造价，但是如果把您这一套说法跟他们说一下，他们可能立即就跑到支持高铁那一边去了。反倒是香港精英们，其实是早就明白的。